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　　同花顺300033）金融研究中心10月30日讯，有投资者向和而泰002402）提问， 董秘，您好！随着华为及各厂商在智能驾驶领域的不断突破，公司的汽车电子智控器很有可能会成为鸡肋，无论控制和算法以及前瞻性都比不过华为，请问，该业务的发展风险是否需要再评估？谢谢！

　　公司回答表示，您好，汽车电子控制器业务板块目前涉及的产品品类比较丰富，整体上主要围绕车身控制、域控制领域建立核心竞争力，积极投入自主研发项目，包括运用在自动驾驶方面的离手检测（HOD）、座椅的舒适系统、变色天幕控制以及无钥匙进入系统（UWB）等，并同步开发了基于小功率电机控制技术的电动压缩机控制器，及多通阀、水泵、油泵等产品的控制器。同时，从车身域控制等技术为切入点，在车身域控制、门域控制、中央域控制方面取得技术突破。后续公司也会根据整体业务发展进程和战略规划，持续拓宽产品品类。谢谢！

　　比亚迪股份：10月新能源汽车销量301833辆 上年同期为217816辆

　　6连板天龙股份：公司不涉及芯片业务 对外投资的芯片公司目前尚未实现盈利

　　已有314家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据，持仓量总计2.52亿股，占流通A股31.36%

　　近期的平均成本为13.90元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。

　　限售解禁：解禁702.4万股(预计值)，占总股本比例0.75%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

　　限售解禁：解禁526.8万股(预计值)，占总股本比例0.57%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

　　限售解禁：解禁526.8万股(预计值)，占总股本比例0.57%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

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